Transitaire basé dans le nord de l'Italie qui gère en externalisation l'ensemble de la chaîne logistique des groupes industriels, remplaçant en fait leur bureau opérationnel avec une flexibilité totale 24h/24 et 7j/7.
Le modèle combine des services logistiques ordinaires liés au cœur de métier des clients (environ 70 % du chiffre d'affaires) et des services d'urgence/non planifiables (environ 30 %) : une niche à forte marge, traditionnellement non desservie par les grands opérateurs, orientés vers des volumes planifiables pour maximiser l'utilisation de leur flotte.
Modèle asset-light, sans véhicules en propriété : l'exécution est confiée à un réseau consolidé d'environ cent partenaires logistiques assurant une couverture nationale complète. Structure organisationnelle légère et très efficace, avec une équipe interne de quatre personnes.
Portefeuille de clients industriels multinationaux avec des relations de longue durée et des accords-cadres exclusifs.
Rentabilité unique dans le secteur, multiple par rapport à la moyenne des transitaires et en amélioration constante, capital investi négatif, absence de dette financière et trésorerie nette positive.
État financier contrôlé légalement. Croissance soutenue en 2026, avec des revenus et des marges en forte accélération par rapport à l'année précédente.
